Уральские металлурги по советским чертежам воссоздали легендарный тяжелый пятибашенный танк Т-35. Машину установили в Музее военной техники Уральской горно-металлургической компании (УГМК), расположенном в городе Верхняя Пышма Свердловской области.
О работе над воссозданием уникального танка рассказал ТАСС начальник автотранспортного цеха ОАО «Уралэлектромедь» (входит в УГМК. — Прим. NEWSru.com) Фарит Хафизов.
«Работы над созданием Т-35 шли пять месяцев. Более тысячи деталей были созданы на предприятиях УГМК по советским чертежам», — отметил собеседник агентства.
По словам Хафизова, танк полностью соответствует оригиналу: вес 55 тонн, длина корпуса почти 10 метров, высота — 3,5 метра. В то же время в машине нет двигателя, поэтому танк не на ходу, уточнил собеседник ТАСС.
В мире сейчас существует только один настоящий Т-35, сохранившийся до наших дней. Он находится под Москвой, в Бронетанковом музее в Кубинке. Поэтому на заводе Уралэлектромедь копию танка собрали из деталей, специально заказанных в Подмосковье.
Полноразмерный макет-копию Т-35 накануне торжественно установили в колонну тяжелых танков на площадке возле Музея военной техники УМГК. Хафизов назвал новый экспонат «крепостью на гусеницах». «Мы сами удивились грандиозности этой машины, когда ее собрали. Это самый тяжелый и крупный экспонат музея военной техники УГМК. Для транспортировки техники из цеха в музей задействовали два 50-тонных крана», — поведал начальник цеха металлургического завода.
Директор Музея военной техники в Верхней Пышме Александр Емельянов считает Т-35 танком-легендой и «символом мощи Красной армии 1930-х годов, символом расцвета нашей промышленности, символом индустриализации». «Нигде в мире не было равного ему по силе и мощности», — рассказал глава музея порталу E1.ru. По его словам, ни одна страна не могла позволить себе серийное производство пятибашенного танка в тридцатые годы прошлого столетия.
Емельянов напомнил, что в 1930-е Т-35 участвовал в парадах в Москве, в Киеве — в мае и в ноябре. Также мощь танка демонстрировали в военных маневрах. Тем не менее военное использование Т-35 было коротким и трагическим: практически все машины были утрачены в июне-июле 1941 года на Западной Украине.
Т-35 — советский танк, разработанный в Харькове в 1930-х годах XX века. Всего было выпущено 59 таких машин. Именно эта машина изображена на медали «За отвагу». «На танке пять башен с оружием. На машине стоял авиационный двигатель, сделанный по лицензии BMW, но максимальная скорость была всего 8-10 км/ч. Т-35 маломаневренный, поэтому он был не удобен в боевых действиях. В боях принимали участие лишь единицы, остальные машины вышли из строя еще по пути на фронт», — рассказал Хафизов.
В настоящее время Музей военной техники УГМК по праву считается одной из самых крупных российских выставочных площадок военно-технического профиля наряду с музеями Москвы, Санкт-Петербурга, Тольятти и Саратова. За 10 лет в коллекции музея собрано более 200 единиц военной техники и раритетных автомобилей, массо-габаритных макетов холодного и огнестрельного оружия, а также униформа, снаряжение, знаки отличия российских вооруженных сил с XVIII века до наших дней, напоминает ТАСС.
