«В. Ф. Танкер», отказавшийся от использования портов Украины после блокировки в Херсоне с 10 августа судна «Механик Погодин», оценил потери из-за изменения логистической схемы в 1,5-2,5 миллиона долларов за календарный год, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании.
Танкер «Механик Погодин» с 10 августа оказался заблокирован в морском торговом порту Херсон, а попытки получить разрешение на выход из акватории не дают результата. Формальная причина — строительство судна в 2011 году финансировала компания «ВЭБ-Лизинг», входящая в санкционные списки Украины, но при этом с того же 2011 года единственным судовладельцем неизменно является российская «В. Ф. Танкер», которая осуществляет его коммерческую эксплуатацию по своему собственному усмотрению, сообщала компания.
«В. Ф. Танкер» 1 декабря отмечал, что после ареста «Механика Погодина» не заходит в порты Украины. Ущерб от вынужденного простоя задержанного с 10 августа в украинском порту Херсон танкера «Механик Погодин», согласно предварительным данным, превысил 400 тысяч долларов, уточнила ранее во вторник компания.
«Смена логистической схемы для компании «В. Ф. Танкер» приведет к снижению рейсового результата флота (выручка за вычетом расходов на топливо, портовых сборов) на 1,5-2,5 миллиона долларов за календарный год», — сообщила пресс-служба компании.
